Shenzhen, una ciudad de la provincia meridional china de Guangdong ubicada en el límite con la Región Administrativa Especial de Hong Kong, celebra el 40.º aniversario de su conversión en la primera Zona Económica Especial del país asiático. El desarrollo para un complejo de ciudades en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao tiene el objetivo de aprovechar plenamente las ventajas competitivas de las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao para fortalecer sus posiciones y el papel que desempeñan en el desarrollo económico y la apertura del país.
La Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao comprende a las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao, y a nueve ciudades de la provincia de Guangdong: Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Dongguan, Huizhou, Zhongshan, Foshan, Zhaoqing y Jiangmen. Su construcción da prioridad a los enlaces externos, y servirá como un gran apoyo para la modernización de la economía china y para el impulso del desarrollo económico en el sur del país. De acuerdo con el director del Centro de Investigación y Desarrollo del gobierno municipal de Shenzhen, Wu Sikang, esta iniciativa también mejorará aún más la competitividad regional a nivel mundial.
El desarrollo para un complejo de ciudades en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao tiene el objetivo de aprovechar plenamente las ventajas competitivas de las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao.
"En el pasado, la competencia global se desarrollaba entre las ciudades, pero ahora tiene lugar entre regiones. Por ende, la capacidad de integración y cooperación regional se ha convertido en una tendencia. Es gracias a esto que la gran área de la bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao destaca por sus propias ventajas, entre ellas su alto nivel de apertura e internacionalización, sus puertos, las industrias manufactureras, el sector financiero y el comercio internacional. La optimización y la integración de los factores de la producción de la región podría fomentar el rendimiento y la eficiencia de la distribución de los recursos", dijo Wu Sikang.
El distrito de Nansha se ubica en el centro de la gran área de la bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Merced a sus grandes ventajas geográficas, el enclave está determinado en convertirse en un centro de la logística portuaria y del comercio y las finanzas internacionales, haciendo las veces de motor para el desarrollo de la gran área de la bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. El distrito de Nansha, una zona piloto de libre comercio en Guangdong, dispone de una estrecha cooperación económica con Hong Kong.
"En la actualidad, el distrito de Nansha está realizando grandes proyectos de transporte para construir un sistema que conecte a ciudades de los alrededores, tales como Shenzhen y Hong Kong, con trayectos no superiores a media hora. Hong Kong está a la vanguardia en muchos servicios profesionales tales como los jurídicos, los financieros y los de contabilidad, entre otros, por lo que también se beneficia del desarrollo de Nansha. Paralelamente, nuestro distrito podría convertirse en la mejor plataforma para que los talentos de Hong Kong se abran paso en el gran mercado de la parte continental de China. Es así que el distrito de Nansha está dispuesto a ofrecer políticas favorables para que estos talentos se establezcan aquí. Creo que podría ser una plataforma prometedora tanto para Guangdong como para Hong Kong", dijo Pan Yuzhang, director de la Oficina de la Zona de Libre Comercio del distrito de Nansha, provincia de Guangdong.
Además de los proyectos de Shenzhen y Nansha, el Parque de Innovación y Tecnología de Lok Ma Chau es un proyecto de desarrollo de alta tecnología en los límites entre Hong Kong y Shenzhen. El enclave, que ocupará casi un kilómetro cuadrado, tiene por objetivo convertirse en un nuevo propulsor de la innovación científica y tecnológica, así como en un punto de apoyo estratégico para la cooperación entre Shenzhen y Hong Kong, que constituirían un círculo innovador de mayor competitividad a nivel mundial.