La estación de la Gran Muralla de Badaling pertenece a la línea de ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou. La superficie total de construcción es de 36.000 metros cuadrados, estando la estación a 102 metros bajo tierra, lo que equivale a 30 pisos de altura. Es la estación de ferrocarril subterránea de alta velocidad más profunda de China. Los pasajeros pueden llegar rápidamente al suelo desde la estación a través de una escalera mecánica de casi 100 metros de largo.
El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou es el primer ferrocarril inteligente de alta velocidad de China y una de las instalaciones de transporte importantes para los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022. El diseño único de la estación de la Gran Muralla de Badaling no solo protege este tramo de la edificación milenaria, Patrimonio de la Humanidad, sino también la estación de tren del puente Qinglong del antiguo ferrocarril cercano. La estación de tren del puente Qinglong fue construida hace 112 años, siendo la estación de tren de primera generación que todavía está en uso y la mejor conservada.
El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou es el primer ferrocarril inteligente de alta velocidad de China y una de las instalaciones de transporte importantes para los JJ. OO. de Invierno de Beijing.