Hablamos ahora del grupo de profesionales que se encarga de la construcción de la primera pista deslizante de China con motivo de los venideros Juegos Olímpicos de Invierno Beijing 2022. El director técnico del proyecto ha compartido detalles del mismo con CGTN.   

Me llamo Wang Haitao y soy el director técnico del proyecto del Centro Nacional de Deslizamiento.

El trineo y el skeleton están entre las disciplinas más rápidas y más vistosas de todas las competiciones de los Juegos Olímpicos de Invierno.

Esta pista deslizante es la primera de este tipo en toda China.

Esto es un plano seccional de la pista. Cuenta con una estructura de barras reforzadas muy compleja.

De entre todas las sedes olímpicas, el Centro Nacional de Deslizamiento fue el más complicado de construir.

La pista tiene una distancia vertical de 121 metros, con un margen de error en el grosor del hielo inferior a 10 milímetros.

Los atletas pueden alcanzar velocidades de 134,4 kilómetros por hora. Incluso el más mínimo error puede ponerles en peligro.

Debido a las restricciones tecnológicas impuestas por varios países extranjeros.

Hemos decidido desarrollar nuestras propias soluciones en vez de depender de otros.

Cuando mezclamos el hormigón con un acelerador la estructura se solidifica muy rápidamente.

Sin el acelerador, el hormigón puede quedarse en el fondo y no habría cemento en la parte de arriba. Ésta fue una de las dificultades clave que nos encontramos en las etapas iniciales.

Realizamos varios experimentos más de 300 veces. Al final encontramos la superficie de hormigón que cumplía con todos los requisitos.

Pero seguía habiendo problemas con la porosidad interna, era muy elevada y desigual.

Un error de este tipo puede causar una transmisión términa desigual en las tuberías de refrigeración, lo que provocaría que la superficie de hielo no lograra la planicie requerida.

Es importante que los errores de rotura no superen los 0,2 milímetros.

Cuando faltaban menos de 3 meses para la precertificación, nuestras labores de investigación y desarrollo aún no daban resultados.

Si no hubiesemos pasado la precertificación del Comité Organizador habría sido algo terrible.

Una pista deslizante sin bobsled o skeleton habría sido el hazmerreir durante los Juegos, así que teníamos una enorme presión.

Nuestro supervisor nos dijo que nos fueramos a casa de vacaciones. Mi padre veía que algo me preocupaba.

Durante el tercer día de mis vacaciones me llevó a un campo de maíz.

Mi padre me contó que tenía una nueva variedad de maíz, pero que no sabía cómo cultivarla y aumentar la cosecha. Me dijo que este tipo de problemas hay que solucionarlos en el terreno.

Hablando con él me di cuenta que habíamos hecho mucho trabajo en el laboratorio pero no en el terreno, así que volví al centro de investigacioón y desarrollo.

Junto a otros investigadores visitamos varias instalaciones en China y nos pusimos en contacto con expertos en el campo del hormigón.

Nos dimos cuenta de que dependíamos mucho de las mezclas y que estabamos ignorando algunos principios del hormigón.

Hicimos cambios en la fórmula añadiendo algunos polímeros.

Tras más de 800 pruebas, la fórmula empezó a tomar forma.

El experto extranjero tenía mucha experiencia en la construcción. Podía ver qué parte era la de menor calidad.

Realizó pruebas muy serias desde el principio. Tras varios test nos miró con una sonrisa y nos dijo que estaba muy bien.

En ese momento nos sentimos muy aliviados. Nos hizo unos comentarios muy favorables sobre toda la pista. Tras todo esto el siguiente paso era comenzar con la construcción.

Todo el proceso fue difícil pero conseguimos pasar todos los controles de calidad.

Espero que cuando los espectadores vean las competiciones tengan un mejor entendimiento de la calidad de China.

La pista tiene una distancia vertical de 121 metros, con un margen de error en el grosor del hielo inferior a 10 milímetros.