Ahora que se han recuperado las dos cajas negras del avión, Mao Yanfeng, director de la investigación, explica cómo estas grabadoras de datos de vuelo pueden ayudar a revelar las causas del accidente aéreo.

"Hay dos grabadoras en el avión. Una graba todos los sonidos de la cabina, y la otra registra los datos de vuelo, como la altitud, la velocidad, el ángulo de cabeceo, el ángulo de balanceo, los rumbos, etc. Archivan cómo el piloto manejaba la palanca de mando y el volante, los pedales y los botones de llamada, así como los parámetros de los sistemas de piloto automático y acelerador automático de a bordo", dijo Mao. 

El 23 de marzo, los equipos de rescate y búsqueda encontraron la primera caja negra del vuelo MU5735 de China Eastern Airlines.

"Estos datos de vuelo pueden aportar pruebas reales y objetivas para el análisis de las causas del accidente. Los datos de las dos grabadoras, así como las pruebas recogidas en el lugar del accidente, los datos del radar, las llamadas aire-tierra y los datos del control del tráfico aéreo, las entrevistas a los testigos y otras informaciones contribuyen a la investigación. Con la información, los datos y las conclusiones obtenidas con los datos aportados, los investigadores realizarán un análisis exhaustivo para revelar la causa del accidente", agregó Mao.

El 27 de marzo, los equipos de rescate y búsqueda encontraron la segunda caja negra del vuelo MU5735 de China Eastern Airlines.