En 2013, China se convirtió en el mayor país comercializador de bienes del mundo. La incorporación de la tecnología digital a la industria portuaria tradicional, para construir puertos inteligentes y ecológicos de clase mundial, se ha convertido en una tendencia de desarrollo. En octubre del mismo año, tomando la digitalización como motor, el puerto de Qingdao comenzó a construir la primera terminal totalmente automatizada de Asia. Para construir una terminal digital, los ingenieros chinos como Zhang Liangang debían explorar las reglas desde cero. Después de tres años y medio, cuando todas las dificultades se convirtieron en planos de construcción que se guardaban en archivos, la construcción de la terminal automatizada era solo cuestión de tiempo. En junio de 2022, la terminal automatizada de Qingdao batió el récord mundial de eficiencia de carga y descarga por novena vez. En los últimos diez años, las compras en línea, el comercio electrónico y los envíos rápidos han transformado profundamente la vida de todos. En la región autónoma del Tíbet, Wang Lei y su equipo han construido una red logística inteligente, para que los envíos rápidos lleguen hasta las aldeas en la meseta nevada y que los productos agrícolas locales se vendan fuera del Tíbet con más facilidad a través de la logística digital.