Según datos del operador ferroviario del país publicados el día 2 de enero, China espera contar con alrededor de 60.000 kilómetros de vías de tren de alta velocidad en funcionamiento para 2030, frente a los 48.000 kilómetros existentes al cierre de 2024.
Según el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China, a medida que el país continúa mejorando su infraestructura ferroviaria, se espera que la extensión operativa de su red general alcance los 180.000 kilómetros para 2030, frente a los 162.000 kilómetros con que finalizó 2024.
Según la misma fuente, se prevé que la inversión en activos fijos del país en el sector ferroviario alcance los 590.000 millones de yuanes (unos 82.080 millones de dólares) en 2025, con un estimado de 2.600 kilómetros de nuevas vías férreas que entrarán en funcionamiento a lo largo del año.
China espera contar con alrededor de 60.000 kilómetros de vías de tren de alta velocidad en funcionamiento para 2030, frente a los 48.000 kilómetros existentes al cierre de 2024.
La red ferroviaria de China registró un récord de 4.080 millones de viajes de pasajeros en 2024, lo que supone un aumento del 10,8 % en comparación con 2023. El grupo informó que se espera que esta cifra siga aumentando en 2025, alcanzando potencialmente 4.280 millones de viajes.
Los ferrocarriles de China transportaron un total de 3.990 millones de toneladas de carga el año pasado, lo que representa un aumento interanual del 1,9 % y da continuidad a una tendencia ascendente por octavo año consecutivo.
De acuerdo con el grupo, en 2024, la inversión en activos fijos del país en el sector ferroviario creció un 11,3 % interanual, alcanzando los 850.600 millones de yuanes.
Los datos oficiales también mostraron que los trenes de carga China-Europa completaron 19.000 viajes en 2024, transportando 2,07 millones de contenedores de mercancías equivalentes a 20 pies (TEU, siglas en inglés). El número de viajes equivale a un alza interanual del 10 %, mientras que el volumen de carga resulta un 9 % superior en comparación con 2023.