Tianjin se posiciona como la principal ciudad portuaria del norte de China. Su puerto, reconocido por ser uno de los más modernos e innovadores del país, se destaca como el puerto artificial de aguas profundas de mayor nivel técnico en el mundo. Actualmente, mantiene relaciones comerciales con más de 500 puertos en más de 180 países y regiones, y opera más de 40 rutas ferroviario-marítimas y 147 rutas de transporte de contenedores.

En los últimos años, el Puerto de Tianjin ha acelerado su transformación hacia un modelo inteligente y sostenible, con la apuesta de convertirse en un operador logístico integral. En 2024, se lanzó el sistema digital "Jin Gang Tong", integrado a la red global de comercio marítimo Global Shipping Business Network, GSBN, por sus siglas en inglés, fortaleciendo su conectividad internacional. Ese mismo año, se abrieron nuevas rutas directas a la costa este de Estados Unidos y de Sudamérica, contribuyendo a un volumen de carga de 23,29 millones de TEUs. Gracias a este desempeño, el puerto se ubicó entre los 20 principales del mundo en el Índice Xinhua-Báltico.

En los últimos años, el Puerto de Tianjin ha acelerado su transformación hacia un modelo inteligente y sostenible, con la apuesta de convertirse en un operador logístico integral.
Entre enero y abril de 2025, el Puerto de Tianjin manejó 162 millones de toneladas de carga, con un crecimiento interanual del 1,2 %. El volumen de contenedores alcanzó los 7,714 millones, lo que significa un aumento del 4,3 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Estos datos consolidan al Puerto de Tianjin como un motor clave del desarrollo económico regional y como una plataforma estratégica para el comercio global.