Investigadores del Laboratorio Donghu en Hubei (China), han logrado un hito histórico en el transporte de ultraalta velocidad al acelerar un prototipo de tren de levitación magnética (maglev) de 1,1 toneladas hasta 650 km/h en apenas 1.000 metros de pista. Según Li Weichao, director del Centro de Innovación Tecnológica de Propulsión Electromagnética de Maglev de Alta Velocidad del laboratorio, el vehículo alcanzó esta velocidad, la más rápida registrada en el mundo, en solo 7 segundos y 600 metros de recorrido, gracias a sistemas avanzados de levitación y propulsión electromagnética.

La hazaña fue posible gracias a una innovadora pista de pruebas que emplea aceleración de corta distancia, con mediciones de velocidad y posicionamiento de precisión milimétrica (hasta 4 mm). A diferencia de los trenes convencionales, la tecnología maglev elimina la fricción al levitar mediante repulsión electromagnética, enfrentando solo resistencia aerodinámica.
Li adelantó que la velocidad operativa objetivo es de 800 km/h, y que la construcción de la plataforma concluirá a finales de 2025. Además de su aceleración récord, el sistema permite frenar completamente en 200 metros. Estas capacidades, junto con las aplicaciones civiles en desarrollo, posicionan esta tecnología como un pilar crucial para el futuro del transporte sostenible de ultraalta velocidad.