Actualmente, dos tercios de los raíles de acero de cien metros de China son producidos en las líneas de la ciudad de Panzhihua.
Esta enorme planta, todos los días, provee 50 mil metros de raíles de acero al ferrocarril de alta velocidad de China. Su producción anual se encuentra en el primer lugar mundial.
Desde la primera gran aceleración del ferrocarril chino en 1997, los trenes exigían unos raíles de mayor calidad. Los raíles de 25 metros que producía China no lograban una soldadura lisa.
Bajo la estrategia de la transformación de productos, Pangang se enfocó en el mercado del raíl de acero de cien metros. La crisis de la industria siderúrgica fue una inspiración para que el productor del raíl de acero conociera la tendencia internacional.
En el camino de la reforma y la transformación, los trabajadores de Pangang lograron un avance e innovación sin precedentes, valiéndose del poder tecnológico para superar los obstáculos.