El domingo día 27 China inauguró una nueva línea ferroviaria de alta velocidad que conecta la capital china, Beijing, con la Nueva Área Xiong'an, calificada como una "cuidad del futuro". Además de facilitar los desplazamientos diarios de la población, el proyecto es clave para el desarrollo coordinado de la región de Beijing-Tianjin-Hebei como un clúster de primer nivel mundial. Xiong'an está pensada para servir como un centro regional, que tendrá el tamaño del estado de Nueva Inglaterra, y triplicará la población de California.

Tras casi tres años en construcción, el domingo se inauguró la línea ferroviaria interurbana Beijing-Xiong'an, la cual no solo acelera los desplazamientos de la población, sino que también traerá futuras oportunidades de negocio entre Beijing y la ecológica, limpia y práctica Nueva Área de Xiong'an, ubicada al suroeste de la capital china.

Sus trenes está diseñados para alcanzar los 300 kilómetros por hora, por lo que los trayectos durarán menos de 50 minutos. 

Al igual que ocurre al montarnos en otros trenes de alta velocidad de China, la experiencia de viaje es tranquila, cómoda y fluida.

Las estaciones están bien equipadas con instalaciones inteligentes. 

A lo largo de la línea encontramos cuatro estaciones de trenes principales. Una se abrió el año pasado en el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, uno de los más grandes del mundo. Las otras tres han reabierto al público con una nueva imagen. 

Las estaciones están bien equipadas con instalaciones inteligentes. Los sistemas de escaneo de los billetes electrónicos ayudan a los pasajeros a entrar y salir de los andenes de forma rápida y fluida. 

Muchos esperan que esta línea traiga consigo nuevas oportunidades. 

Este ferrocarril interurbano es el principal medio de transporte que conecta la Nueva Área de Xiong'an y se espera que brinde apoyo a la construcción de este proyecto urbanístico al tiempo que facilita el desarrollo coordinado del área Beijing-Tianjin-Hebei.