El Gobierno chino publicó un nuevo plan de trabajo quinquenal para promover el desarrollo del transporte multimodal, en medio de los esfuerzos para optimizar y ajustar la estructura de transporte del país.
Para 2025, el nivel de desarrollo del transporte multimodal habrá mejorado significativamente y las mercancías a granel y los contenedores se transportarán en gran medida a través de ferrocarriles y vías navegables para distancias medias y largas, de acuerdo con el plan publicado por la Oficina General del Consejo de Estado.
En comparación con el año 2020, los volúmenes de carga por ferrocarril y por vías navegables de China aumentarán, respectivamente, 10 y 12 por ciento para el año 2025 y el volumen combinado de transporte de mercancías por ferrocarril y por vías navegables experimentará un crecimiento anual promedio de más del 15 por ciento, conforme al plan.
Describe políticas y medidas específicas, como el fortalecimiento de la capacidad de transporte multimodal y los niveles de conexión mediante el desarrollo de una red de transporte tridimensional integral.
Se intensificarán los esfuerzos para acelerar el desarrollo de los centros logísticos portuarios, mejorar la disposición de las bases logísticas ferroviarias y avanzar en la construcción de aeropuertos especializados en carga de forma ordenada, de acuerdo con el plan.
El país enriquecerá los productos de servicios multimodales, desarrollará la entrega exprés por ferrocarril y promoverá el transporte multimodal especializado de mercancías de la cadena de frío, productos químicos peligrosos y correo exprés nacional, añade el plan.
También subraya la importancia del trabajo para promover el ajuste estructural del transporte en áreas clave, fomentando que los materiales a granel sean transportados por ferrocarril y vías navegables en lugar de carreteras.
China acelerará la actualización de su tecnología y equipamiento de forma más ecológica, indica el plan.
El Gobierno chino publicó un nuevo plan de trabajo quinquenal para promover el desarrollo del transporte multimodal, en medio de los esfuerzos para optimizar y ajustar la estructura de transporte del país.