Solucionar el problema de la vivienda es una de las prioridades gubernamentales en la Región Administrativa Especial de Hong Kong. En los Nuevos Territorios de Hong Kong, se prevé crear una metrópolis de 300 kilómetros cuadrados. Algunas inmobiliarias poseen ya terrenos en la zona, pero falta construir infraestructuras clave.

"La prioridad es realmente el transporte, particularmente en el norte de los Nuevos Territorios. La mayoría de los residentes tienen que desplazarse cada día durante mucho tiempo, y en estos momentos el transporte no es el adecuado", dijo Gary Zhang, miembro del Consejo Legislativo de Hong Kong. 

Se trata de una cuestión crucial en el nuevo plan de desarrollo del gobierno.

"Crearemos más terrenos para alojamientos y desarrollo industrial. La consolidación de la Metrópolis del Norte y su expansión estarán impulsadas por un sistema de transporte, con los trenes como eje", dijo Carrie Lam, jefa ejecutiva de la RAE de Hong Kong.

"Las áreas más pobladas y desarrolladas son estas dos partes. Hay aproximadamente solo una cuarta parte de toda el área. El 75% no está desarrollada aún. No se ha tocado. Por eso necesitamos nuevas infraestructuras", dijo Gary Zhang.

Esta tarea recaerá en gran parte en el operador ferroviario de la ciudad, MTR Corporation.

"En los próximos años, invertiremos más de 100.000 millones de dólares hongkoneses en la construcción de nuevas líneas férreas en la parte norte de los Nuevos Territorios", dijo Jacob Kam, director ejecutivo de MTR Corporation.

El nuevo plan de desarrollo se encuentra en sus primeras fases. Varios expertos señalan que, además de ofrecer una solución al problema de la vivienda, esta nueva zona servirá como otro puente más para conectar la RAE de Hong Kong con la parte continental de China, y permitirá alinear mejor la economía de la ciudad con la senda de desarrollo de todo el país.

Solucionar el problema de la vivienda es una de las prioridades gubernamentales en la Región Administrativa Especial de Hong Kong.