Privacidad y Cookies

Al continuar navegando en esta web acepta el uso de cookies, la política de privacidad revisada y los términos de uso. Puede cambiar la configuración de las cookies en su navegador.

Estoy de acuerdo
Área del Puerto Terrestre Internacional de Urumqi promueve el desarrollo de la Franja y la Ruta
CGTN en Español

Desde la distancia, los trenes de carga China-Europa que se detienen en el Área del Puerto Terrestre Internacional de Urumqi, ubicada en la región autónoma uygur de Xinjiang, en el noroeste de China, parecen dragones gigantes hechos de acero que están listos para volar hacia el cielo.

Siendo uno de los proyectos emblemáticos en la construcción de la zona central de la Franja Económica de la Ruta de la Seda, la construcción del Área del Puerto Terrestre Internacional de Urumqi, iniciada en 2015, está convirtiéndose en un importante polo de crecimiento para impulsar la apertura y el desarrollo económico de Xinjiang, el brillante centro de la antigua Ruta de la Seda.

Cuenta con una programada superficie de 67 kilómetros cuadrados, la función principal del Área del Puerto Terrestre Internacional de Urumqi es apoyar las operaciones de trenes de carga entre China y Europa. Se refieren a trenes intermodales ferroviarios internacionales de contenedores que circulan de acuerdo con números fijos de trenes y rutas fijas, y viajan entre China y Europa, enlazando los países a lo largo de la Franja y la Ruta.

Hasta junio de 2022, el área ha operado unos 5.900 viajes de tren de carga China-Europa transportando más de 200 categorías de mercancías desde artículos de primera necesidad, productos de vestimenta hasta equipos mecánicos y materiales de fontanería y construcción, vía 21 rutas que conectan a 26 ciudades en 19 países y regiones de Europa y Asia.

Bajo el marco de la Franja y la Ruta, los trenes China-Europa continúan abriendo nuevas rutas, promoviendo la integración de la estrategia de apertura de Xinjiang. Mientras tanto, la superioridad geográfica y de recursos de Xinjiang sigue mostrándose, haciendo que esta región se convierta en un altiplano de apertura en la zona interior de China y de apertura a lo largo de la frontera. Ahora, Xinjiang está escribiendo una nueva leyenda de la Ruta de la Seda.

Entre 2016 y 2021, las importaciones y exportaciones totales de Xinjiang crecieron de 139.800 millones de yuanes a 156.900 millones de yuanes, con socios comerciales en más de 170 países y regiones.

En el primer semestre de 2022, la tasa de crecimiento del PIB de Xinjiang alcanzó el 4,9 %, ocupando el tercer lugar entre las provincias y municipalidades de China, y su tasa de crecimiento de las importaciones y exportaciones alcanzó el 39 %, ocupando el quinto lugar en el país.