Un tren cargado con frutas frescas llegó el día 7 de diciembre a Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, a través del ferrocarril China-Laos, en tanto que otro tren similar llegó el día 8 de diciembre a la municipalidad de Chongqing. Fueron las primeras entregas de frutas importadas a estas dos ciudades a través del ferrocarril.
Cada tren poseía 25 contenedores de cadena de frío y ambos transportaron más de 1.300 toneladas de frutas, incluyendo longan, plátano y otras frutas de Tailandia y Laos. El tren con destino a Chengdu viajó durante cuatro días, mientras que la otra formación de ferrocarril necesitó seis días para completar el trayecto, ambos reduciendo significativamente los costos de tiempo para los distribuidores de fruta chinos.
"Esta vez, importamos 25 contenedores de longan a Chengdu. Solía tomar más de diez días por mar. Gracias al ferrocarril China-Laos estamos ahorrando tiempos de logística y nuestros costos se han reducido en un 30 %", dijo Ai Zhonghua, director ejecutivo de Chongqing Jinguoyuan Industrial Co., Ltd., que importó más de 70.000 toneladas de longan tailandés el año pasado.
Las frutas frescas transportadas por el ferrocarril China-Laos.
El distribuidor de fruta Chongqing Hongjiu Fruit Co. Limited importó 20 contenedores de longan y cinco contenedores de plátano el día 8 de diciembre.
"El ferrocarril China-Laos ofrece una nueva opción logística para el comercio exterior en el sector de la fruta. Mejora la eficiencia y la eficacia de nuestra cadena de suministro internacional", destacó Peng He, director general adjunto de la compañía, la primera distribuidora de frutas de China que cotiza en bolsa. Importó más de 90.000 toneladas de durian en 2021.
El ferrocarril China-Laos, que comenzó a operar en diciembre de 2021, se extiende a lo largo de más de 1.000 kilómetros, uniendo Kunming, capital de la provincia de Yunnan, con Vientiane, capital de Laos.