La gigafábrica de Tesla en Shanghai empezó a exportar recientemente su automóvil Modelo Y (de tracción trasera) a la República de Corea, lo que marca la primera vez que los vehículos de la compañía hechos en China entran al mercado de ese país.

Tesla también informó que, anteriormente, sus autos exportados a la República de Corea eran producidos en su fábrica Fremont en Estados Unidos.

La fábrica de Shanghai registró un volumen global de entrega de 476.500 unidades en la primera mitad de este año, lo que equivale aproximadamente a dos terceras partes de su volumen total de entrega del año pasado. En la actualidad, un vehículo puede salir de la línea de producción en menos de 40 segundos en la planta y es posible que el mercado local suministre más del 95 % de las piezas de los autos.

Además, la gigafábrica de Shanghai exportó vehículos a Tailandia por primera vez a principios de 2023. Desde entonces, algunos modelos producidos en la gigafábrica, como el Modelo 3 y el propio Modelo Y, se han entregado a ese país asiático.

Datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China muestran que en los primeros seis meses de este año, China exportó 534.000 unidades de vehículos de nueva energía, lo que supone un aumento interanual del 160 %.