El 21º Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou, también conocido como Guangzhou Auto Show, se inauguró el 17 de noviembre enfocado en la sostenibilidad. El evento se desarrolla después de que las autoridades chinas informaran sobre el récord de ventas mensuales de vehículos eléctricos registrado en octubre a pesar del fin de los subsidios por parte del gobierno para la compra de automóviles de nuevas energías. 

Más de un millar de automóviles se exhiben durante el evento de una semana duración en Guangzhou, incluyendo cerca de 60 nuevos modelos que hacen su debut internacional. Los vehículos eléctricos siguen acaparando la atención, representando más de la mitad de los coches exhibidos.

La marca local GAC AION planea empezar a producir vehículos en su fábrica de Tailandia el próximo año y afirmó que todos los automóviles nuevos funcionarán con baterías de estado sólido en 2026.

BYD, la marca china más vendida, también presentó el mismo día su nuevo SUV Sea Lion. El automóvil está posicionado para rivalizar con el Modelo Y de Tesla, que ha sufrido varios incrementos de precios en las últimas semanas debido a sus mayores costos de producción.

Más de cien marcas internacionales se están disputando el protagonismo del atractivo mercado chino, justo cuando entra en su temporada alta de ventas de vehículos. En tanto, la marca sueca de vehículos eléctricos de lujo Polestar, respaldada por Volvo y la china Geely, se encuentra promocionando su nuevo vehículo de fabricación local en el evento.

China puso fin a un plan de subsidios a la compra de vehículos eléctricos que se extendió por más de una década en 2022, pero algunas autoridades locales continúan ofreciendo incentivos a los clientes, así como exenciones fiscales a los inversores. La industria también espera beneficiarse de la estabilización de las relaciones bilaterales entre China y Estados Unidos, tras lograr esta semana en California la reanudación del grupo de trabajo sobre la cooperación climática entre ambos países.