A partir del 10 de enero de 2024, China State Railway Group puso en marcha un nuevo plan de operación ferroviaria. Según este ajuste, cada día operan 11.149 trenes de pasajeros, con un aumento de 233, mientras que el número de trenes de mercancías ha crecido hasta los 22.264 diarios. Gracias a la continua optimización de la estructura ferroviaria, la capacidad de transporte tanto de pasajeros como de mercancías no ha dejado de mejorar, lo que favorece el desarrollo socioeconómico de China.

China entró oficialmente en la era de los trenes de alta velocidad en 2009. Hoy día, la primera letra de los localizadores de trenes más comúnmente vistos se ha transformado de la "D" a la "G", que representan trenes de pasajeros que viajan de 200 a 350 km/h y trenes de alta velocidad de 350 km/h, respectivamente.

Las vías ferroviarias de alta velocidad de China son los mejores testigos de su velocidad de desarrollo. Lo que antes parecía imposible se ha hecho realidad.