Para tratar la escasez hídrica en el Canal de Panamá y garantizar el funcionamiento normal de esta importante vía marítima internacional, las autoridades de este paso estudian varias soluciones, veamos cuáles en el siguiente reportaje.

Un buque grande y un barco pequeño están esperando para transitar al mismo tiempo por las esclusas de Miraflores en el extremo del océano Pacífico del Canal de Panamá. Desde la inauguración del Canal en 1914, más de 1,1 millones de barcos han transitado por este escalonado canal artificial, navegando entre los océanos Atlántico y Pacífico. El Canal de Panamá tiene una longitud de 82 kilómetros. Actualmente cuenta con tres juegos de esclusas de navegación de dos vías. Los lagos artificiales, el lago Gatún y el lago Alajuela sirven como reservorios, dependiendo de las precipitaciones naturales. Cada vez que se abren las esclusas, se vierten al mar unos 200 millones de litros de agua dulce. La ampliación del canal fue finalizada en 2016, que permite el tránsito de buques de mayor calado. Además, las nuevas esclusas cuentan con un sistema de administración de recursos hídricos, que puede ahorrar un 7 % del uso de agua.