El puerto de Chancay dio la bienvenida al primer cargamento de coches eléctricos provenientes de China. Aunque no es el primer lote de este tipo de vehículos que llega a Perú, sí representa un cambio en el flujo de vehículos de alta tecnología hacia el país sudamericano.

El nuevo megapuerto de Chancay, en la costa del pacífico de Perú, entró en operaciones el pasado mes de noviembre. Estas instalaciones han abierto la puerta a la revolución de las energías verdes de Perú. El primer cargamento de vehículos eléctricos ya ha llegado al puerto directamente desde China.

Entre estos nuevos modelos de precio competitivo y tecnología avanzada se encuentra el Dongfeng T5. Dongfeng ofrece una gama de modelos 100 % eléctricos. Echamos un vistazo bajo el capó y pudimos encontrar mucho espacio. En lugar de un motor de combustión interna, hay un motor eléctrico alimentado por una batería recargable. No es necesario comprobar las bujías ni los filtros de aire y aceite; no hay ninguno. Y el coste de repostar es una fracción de lo que cuesta un coche de gasolina.

Es un ahorro enorme, aunque la recarga, que es mejor hacer por la noche, pueda durar ocho horas. Por no hablar de las cero emisiones de combustibles fósiles. El jefe de ventas de Dongfeng en Perú, Antonio Alarcón, cree que lo único que falta son las estaciones de recarga.

Alarcón consideró que va a haber más gente con coches eléctricos, y van a necesitar sus cargas eléctricas, eso va a ser en poco tiempo. Con la evolución de los coches eléctricos, las gasolineras se van a preocupar de asegurarse de que tienen estaciones de carga eléctrica.