Se han unido los dos tramos del primer puente ferroviario transfronterizo que conecta a China y Rusia. Este proyecto forma parte de los programas de la iniciativa de la Franja y la Ruta.
El puente principal tiene una longitud de poco más de dos mil 215 metros, de los cuales mil 886,45 metros corresponden a China y 328,57 a Rusia. Se extiende sobre el río Heilongjiang, también conocido como el río Amur en Rusia, y conecta la ciudad de Tongjiang en la provincia de Heilongjiang, en el noreste de China, con Nizhneleninskoye en la provincia autónoma Judía de Rusia. El 26 de febrero de 2014 se llevaron a cabo ceremonias en cada uno de los dos países. China inició la construcción de su tramo en junio de 2014 y finalizó su construcción en octubre de 2018. Rusia, por su parte, comenzó la construcción en junio de 2016.
El puente, que forma parte de importantes proyectos de cooperación en el marco de la iniciativa de la Franja y la Ruta, se espera que sirva como canal de transporte internacional de mercancías con un volumen anual de envíos de 21 millones de toneladas cuando abra sus puertas en julio de 2019. Mineral de hierro, carbón, fertilizantes minerales y madera son algunos de los productos que se moverán a través del puente.
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