China ha inaugurado este fin de semana tres nuevas líneas ferroviarias. El sábado día 26 comenzaron los servicios de la línea Fuzhou-Pingtan, que facilita los desplazamientos a través del estrecho de Taiwan, y los de la línea de alta velocidad Yinchuan-Xi'an, que será la primera que conecte las provincias de Shaanxi, Gansu y Ningxia. El domingo día 27 se inaugura el ferrocarril interurbano Beijing-Xiong'an, que será un proyecto clave para el desarrollo de la región Beijing-Tianjin-Hebei.
En abril de 2017 China anunció el plan para establecer la Nueva Zona de Xiong'an, un proyecto clave para el desarrollo coordinado de la región de Beijing-Tianjin-Hebei que busca liberar a Beijing de funciones no esenciales como capital. El domingo comienza a funcionar el ferrocarril interurbano Beijing-Xiong'an, cuyos trenes tienen una velocidad máxima diseñada de 350 kilómetros por hora.
El domingo día 27 se inaugura el ferrocarril interurbano Beijing-Xiong'an, que será un proyecto clave para el desarrollo de la región Beijing-Tianjin-Hebei.
Tras siete años en construcción, el sábado entró en operación el ferrocarril Fuzhou-Pingtan, en la oriental provincia china de Fujian, que facilitará el desplazamiento de los compatriotas de Taiwan a la parte continental del país. La línea férrea, de 88 kilómetros y diseñada para trenes que pueden alcanzar hasta los 200 kilómetros por hora, conecta la capital provincial, Fuzhou, con el distrito insular de Pingtan, donde en 2009 se estableció una zona piloto integral para facilitar el intercambio y la cooperación a través del estrecho de Taiwan, que actualmente alberga alrededor de 1.000 empresas de inversión taiwanesa. A partir del 20 de enero, hasta 17 trenes bala circularán por la línea todos los días, frente a los 9,5 que la transitan actualmente.
Y en el noroeste de China, también el sábado se inauguró la línea de alta velocidad Yinchuan-Xi'an, que reducirá de 15 horas a tan solo 3 el tiempo de viaje entre ambas ciudades. La línea tiene un total de 617 kilómetros y será la primera red de alta velocidad que conecte las provincias de Shaanxi, Gansu y Ningxia, por lo que se espera que ayude a impulsar el turismo y el alivio de la pobreza en la región. Se calcula que alrededor de 5.000 pasajeros diarios viajarán en esta línea en las próximas semanas.
En abril de 2017 China anunció el plan para establecer la Nueva Zona de Xiong'an, un proyecto clave para el desarrollo coordinado de la región de Beijing-Tianjin-Hebei que busca liberar a Beijing de funciones no esenciales como capital.
China inaugura una nueva línea ferroviaria interurbana de alta velocidad
El domingo día 27 China inauguró una nueva línea ferroviaria de alta velocidad que conecta la capital china, Beijing, con la Nueva Área Xiong'an, calificada como una "cuidad del futuro". Además de facilitar los desplazamientos diarios de la población, el proyecto es clave para el desarrollo coordinado de la región de Beijing-Tianjin-Hebei como un clúster de primer nivel mundial. Xiong'an está pensada para servir como un centro regional, que tendrá el tamaño del estado de Nueva Inglaterra, y triplicará la población de California.
Tras casi tres años en construcción, el domingo se inauguró la línea ferroviaria interurbana Beijing-Xiong'an, la cual no solo acelera los desplazamientos de la población, sino que también traerá futuras oportunidades de negocio entre Beijing y la ecológica, limpia y práctica Nueva Área de Xiong'an, ubicada al suroeste de la capital china.
Sus trenes está diseñados para alcanzar los 300 kilómetros por hora, por lo que los trayectos durarán menos de 50 minutos.
Al igual que ocurre al montarnos en otros trenes de alta velocidad de China, la experiencia de viaje es tranquila, cómoda y fluida.
Las estaciones están bien equipadas con instalaciones inteligentes.
A lo largo de la línea encontramos cuatro estaciones de trenes principales. Una se abrió el año pasado en el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, uno de los más grandes del mundo. Las otras tres han reabierto al público con una nueva imagen.
Las estaciones están bien equipadas con instalaciones inteligentes. Los sistemas de escaneo de los billetes electrónicos ayudan a los pasajeros a entrar y salir de los andenes de forma rápida y fluida.
Muchos esperan que esta línea traiga consigo nuevas oportunidades.
Este ferrocarril interurbano es el principal medio de transporte que conecta la Nueva Área de Xiong'an y se espera que brinde apoyo a la construcción de este proyecto urbanístico al tiempo que facilita el desarrollo coordinado del área Beijing-Tianjin-Hebei.